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■ [No.7695] MC21乾式クラッチについて教えて下さい。 / 2012-04-27(金) 01:06:08
投稿者 / yume 
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はじめまして。
いきなりで恐縮ですが質問させて下さい。
MC２１なんですがが乾式クラッチについて質問が２点あります。
1.走行していると乾式クラッチから微量のオイルが出ている（漏れている？）ようで靴にオイルが点々と付着します。
これは故障や不具合なのでしょうか？
※クラッチケース（カバー）を外した状態です。
パッキンからミッションオイルが漏れているんですかね…
2.クラッチをつなぐ瞬間にキュー（ギュー）というような小さな音がします。
これは故障や不具合なのでしょうか？
湿式では聞かなかった音だと思います。
あと、お手数なのですが修理に必要になる費用も概算で教えていただけないでしょうか。
部品代＋工賃=修理費合計で教えていただけると助かります。
乾式クラッチとパッキン交換等の修理に限定した場合で結構です。
宜しくお願い致します。 |
■ [No.7699] Re:MC21乾式クラッチについて教えて下さい。 / 2012-05-01(火) 18:35:22
投稿者 / 山下＠長崎 
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>yumeさん
うーーーん。ご自分でクラッチバラして、組み込みする事できますか？（汗）
乾式クラッチだと、オイルレスですから、作業かんたんな方ですが…自信無いならバイク屋に持って行って相談が一番速いかも。。。な気がします。
部品代＋工賃は、僕がバイク屋さんじゃないので（ただのNSRオーナーでど素人なので…）分からないのです。すみません。。。
1.微量のオイル漏れは、クラッチアウターとケース間のオイルシールから漏れる事があるので、確認してオイル漏れがあれば新品交換になるかと思いますよ。
2.音関係は、文章だとちょっと分からないかも。。。です（汗） |
■ [No.7707] Re:MC21乾式クラッチについて教えて下さい。 / 2012-05-12(土) 16:26:53
投稿者 / yume
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>山下＠長崎さん
ありがとうございます。
自分で作業するのは難しいのでショップにお願いしてみます。
価格については覚悟を決めてからお店に行きたかっただけですw
ご回答ありがとう御座いました。 |
■ [No.7709] Re:MC21乾式クラッチについて教えて下さい。 / 2012-05-15(火) 07:08:59
投稿者 / 山下＠長崎
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>yumeさん
ショップに依頼が確実そうですね！
純正パーツの値段も徐々に上がってる感じなので、
お金、、、かかりそうですが。。。（汗）
修理ちゃんとしてもらって完調なMC21になりますうに～！ |
■ [No.7712] Re:MC21乾式クラッチについて教えて下さい。 / 2012-05-18(金) 02:12:57
投稿者 / yume
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>山下＠長崎さん
ありがとうございます。
只今、車両は入院中ですw
純正パーツが高いどころかメーカーから既に新品が出ないので大変です…。
良い状態で維持できるように頑張ります！
ご親切にありがとう御座いました！ |
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■ [No.7694] タイヤについて / 2012-04-26(木) 15:25:14
投稿者 / kei
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はじめまして、今月、MC-18、88NSRを購入したのですが、リアタイヤについて分からないことがあるので教えてもらえないでしょうか？
88のリアノーマルホイールに150サイズのタイヤが入るようですが、150/60と150/70があるのですが
スイングアームやチェーンに干渉せず、収まる最大のサイズはいくつまでですか？
通常140の場合
サイズ 幅 外形
140/60R18 143 630
150にした場合
150/60R18 152 641
150/70ZR18 156 674
（対象リムは3.5～4.5と3つとも満たしているのですが・・・） |
■ [No.7698] Re:タイヤについて / 2012-05-01(火) 18:29:14
投稿者 / 山下＠長崎
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>keiさん
すみません。88NSRを手放したショック？で、しばらく自分のWebサイトなのに見に来て無かったです（汗）
ノーマルの18インチでは…試した事無いんですが、とりあえず150サイズのタイヤ装備可能だと思いますよ
（僕の場合は、18インチだとタイヤの選択肢が少なすぎるのが嫌で、MC21の17インチRホイールを流用して、150/60R17のタイヤを利用してました）
150/60か150/70かは、keiさんの好みとかコダワリで決めて良さそうな気がしますよ～
（例えば…好きな銘柄のタイヤがあるサイズとか、予算が厳しいなら安く入手できるサイズの方とか？） |
■ [No.7702] Re:タイヤについて / 2012-05-02(水) 20:53:47
投稿者 / kei
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>山下＠長崎さん
ありがとうございます
なるほど、18インチに150はいけそうですか、60か70は多分外径が大きくなりそうなので
60で止めておいた方がよさそうですね。
88手放したのですか、私は逆に最近88（青テラ）買いました
昔乗りたかったのと、物凄く綺麗な状態のが売ってまして思わず（＾＾；）
18インチはタイヤの選択肢ほんと少ないですよね・・・
MC21の17インチ入れてたのですか？
いいですね、88のスイングアームにポン付けで入るんですか！？
けどリアが沈み込みません？（サス変えて調整ですかね）
ハブやらスプロケは21の使うんですか？
17インチ化も気になりますね、タイヤセールとかでも17ならありますもんね
18のノーマルで行くか17にするか、金銭的なことやらよく考えてみます。 |
■ [No.7706] Re:タイヤについて / 2012-05-07(月) 19:11:53
投稿者 / 山下＠長崎
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>keiさん
MC21のＲホイールは、そのまま流用できます。
少しケツ下がりな姿勢になりますが、町乗りや峠程度なら気になりませんでしたよ～！
サーキット走行してサイドだけ減った前後タイヤを94NSR→88NSRへ、お古を使いまわす感じで使ってました。 |
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■ [No.7687] MC28 キックでPGM4再起動 / 2012-04-20(金) 21:03:20
投稿者 / SHUN
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はじめまして。
MC28でエンジン始動でのトラブルで詳しい方助けてください。
94年式SEノーマルです。
カードキーを挿入しPGM4起動しキックしてもエンジン掛からず
キックする度にPGM4が再起動してしまいます。
バッテリーが怪しいと思い満充電しましたが改善されず。
液晶画面にはエラーコードの表示は無しです。
キックする度にPGM4が再起動してしまいますが
構わず連続してキックしているとやっとエンジンがかかります。
このような症状はどの部分が故障だと考えられますでしょうか？
いきなりの書き込み申し訳ありません。 |
■ [No.7689] Re:MC28 キックでPGM4再起動 / 2012-04-22(日) 06:02:00
投稿者 / 山下＠長崎
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>SHUNさん
うーん、カチカチ音がする感じですか？
バッテリーって急に寿命くる事（充電できるけど、すぐにダメ）が多いから、充電してもダメなら新品交換してもイイかも。。。 |
■ [No.7696] Re:MC28 キックでPGM4再起動 / 2012-05-01(火) 13:56:28
投稿者 / SHUN
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>山下＠長崎さん
やっぱりバッテリーだったみたいです。
この度はありがとうございました。 |
■ [No.7700] Re:MC28 キックでPGM4再起動 / 2012-05-01(火) 18:37:40
投稿者 / 山下＠長崎
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>SHUNさん
おー、よかった！よかった～♪
MC28はバッテリーが弱ってくるとトラブル多いので、要注意ですね。。。
最終型のMC28も維持するの困難になりつつありますが、お互いに（自分のNSRを）大切にしていきましょ～ |
■ [No.7701] Re:MC28 キックでPGM4再起動 / 2012-05-02(水) 09:56:24
投稿者 / SHUN
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>山下＠長崎さん
本当助かりました。
トラブルが発生すると気分も落ち込むし嫌な感じになるので
解決してほんとうによかったです。
そうですね。
これからもお互いに貴重な２ストバイクＮＳＲを大切にしていきたいと
思います。 |
■ [No.7705] Re:MC28 キックでPGM4再起動 / 2012-05-07(月) 19:03:34
投稿者 / 山下＠長崎
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>SHUNさん
ですです。トラブル発生で困ってる時って、気が滅入っちゃいますもんね。。。
電装系のトラブルじゃなくて良かったですね！ |
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■ [No.7495] 探しています… / 2011-05-18(水) 12:17:38
投稿者 / 青テラぽっけ
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どなたか、M-maxカーボンサイレンサーの、リベット下のリング（ステンレス製で幅８～１０ミリ）、ストックお持ちでないでしょうか…。リベットごと吹っ飛んでしまって困っています。１個でいいので、適宜な値段で譲って下さいませ。m(--)m |
■ [No.7496] Re:探しています… / 2011-05-18(水) 23:04:15
投稿者 / 山下＠長崎
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>青テラぽっけさん
すみません。僕は持ってないんですが（汗）
バイク屋さん経由でM-maxに問い合わせしてもらうとか、、、ヤフオクで汎用カーボンサイレンサーが出品されてるのでサイレンサーごと交換って手もあるかも？ |
■ [No.7497] Re:探しています… / 2011-05-18(水) 23:22:59
投稿者 / 青テラぽっけ
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>山下＠長崎さん
早速レスありがとうございます！
～M-maxってメーカーとしてまだ存在しているんですかね…
とにかく、早速あたってみます、ありがとうございました！ |
■ [No.7500] Re:探しています… / 2011-05-23(月) 22:15:07
投稿者 / 山下＠長崎
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>青テラぽっけさん
M-max…まだ残ってればイイのですが。。。
NSR250Rもかなり旧車になってきたので、色々とパーツ入手などの問題が多くなって着てますね。とほほ（涙） |
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■ [No.7509] チームみみかき＆南海部品北九州店 おめでとうございます！ / 2011-07-18(月) 21:37:54
投稿者 / 山下＠長崎
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「NANKAI AUTOPOLIS mini-MAX 4時間耐久ロードレース2011」でSTクラス総合2位、NSR-STクラス2位！
『チームみみかき＆南海部品北九州店』おめでとうございました！！！ |
■ [No.7510] Re:チームみみかき＆南海部品北九州店 おめでとうございます！ / 2011-07-18(月) 22:16:07
投稿者 / 山下＠長崎
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「楽しみながら＋スクーデリア・ニッシ」チーム、STクラス総合13位、NSR-STクラス5位でした。
お誘い頂いて1年ぶりにバイクに乗って十二分に楽しめました。チームオーナーのニッシさん本当にありがとうございました。
メカニック兼ライダーのさとるさん、良きチーム内ライバル？の亀甲山さんお疲れ様でした。
ニッシ号のマシンのフィーリングが良すぎて、2分58秒台の自己ベストが出て満足な2日間でした。感謝、感謝♪ |
■ [No.7511] Re:チームみみかき＆南海部品北九州店 おめでとうございます！ / 2011-07-18(月) 21:49:03
投稿者 / 山下＠長崎
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「遊び隊のゆかいな仲間たち」チーム、STクラス総合17位、NSR-STクラス6位でした。
隊長さん1年ぶりの再会でしたが、違和感無く意気投合！？
さざえが…残念でした。。。（苦笑） |
■ [No.7512] Re:チームみみかき＆南海部品北九州店 おめでとうございます！ / 2011-07-18(月) 21:53:47
投稿者 / 山下＠長崎
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「中村建設とゆかいな仲間達」チーム、STクラス総合25位、NSR-STクラス8位でした。
さとるさん＆みみかき監督繋がりの中村建設さんチーム…来年は楽しみながら～チームでどうですか？（笑） |
■ [No.7513] Re:チームみみかき＆南海部品北九州店 おめでとうございます！ / 2011-07-18(月) 21:56:24
投稿者 / 山下＠長崎
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「チーム・ひろろん」チーム、ST総合31位、KSR-STクラス5位でした。
バタバタとマシン整備してましたが、決勝レースではソコソコ走るマシンに仕上がったみたいですね！ |
■ [No.7514] Re:チームみみかき＆南海部品北九州店 おめでとうございます！ / 2011-07-18(月) 22:00:48
投稿者 / 山下＠長崎
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「Fe-Ⅲレーシング」チーム、ST総合1位、NSR-STクラス1位でした。
ゼッケン34の「ラッキーストライク・オヤジーズ」への電装パーツなどのレンタルありがとうございました！！
（優勝狙ってたみみかき監督があの速いチームは何なん？っと落ち込んで思ってたのは…内緒です！苦笑） |
■ [No.7515] Re:チームみみかき＆南海部品北九州店 おめでとうございます！ / 2011-07-18(月) 22:17:55
投稿者 / 山下＠長崎
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「BRC RT☆A・S NAGAMATSU」チーム、ST総合32位、APE-STクラス19位でした。
2004年にHSR九州で開催された【ライディングスポーツカップ2004耐久ロードレース】で一緒に組んでもらってワコーズ賞3位になってたオートサロン永松のはじめさんのチームです！
はじめさんと初めて？レース途中で走行時間が重なって何週も抜いたり抜かれたりのバトルを繰り返す展開がありでワクワクどきどきのレース展開を楽しめました！！！ありがとうございました♪ |
■ [No.7516] Re:チームみみかき＆南海部品北九州店 おめでとうございます！ / 2011-07-18(月) 22:15:01
投稿者 / 山下＠長崎
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「ラッキーストライク・オヤジーズ」チームは、レース途中にトラブルありつつもマシン修理して何とか完走できました！
ピットクルーの面々が個性的で印象てきでしたよ！！
完璧？を目指すなら予備ラッキーストライク革ツナギが有ったほうが…？？？ |
■ [No.7517] Re:チームみみかき＆南海部品北九州店 おめでとうございます！ / 2011-07-18(月) 22:40:07
投稿者 / 山下＠長崎
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OPENクラスに参戦してた「Ｎist６５＆Ｊｏｋer」チーム、サイレンサーが落ちるトラブルがあり完走を断念。。。
4st勢に対抗してトップ争いをするイメージがあっただけに、残念でした。。。
（来年はどうするんでしょうか？？？） |
■ [No.7518] ありがとうございます♪ / 2011-07-19(火) 21:58:00
投稿者 / mimikaki
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本当はね 直入 HSR と続き
未踏の３冠を狙ってました。
１位の方は鈴鹿オープンクラスの表彰台に常勝な方と後日聞きました
私らも「88moriさん」「やまっちさん」と強力なメンバーと
調子が良いマシン 優秀なピットクルー と完璧でしたが
世の中は大きいと感じた１日でした
でも良かった。結果として 天狗な気分を吹き飛ばし
再チャレンジする「チーム・みみかき」がありますもん♪
今から問題なのは
大きな目標あって進めてきたが 終わってしまい
方向性が見れず ウロウロしてしまう事かも？ |
■ [No.7519] Re:チームみみかき＆南海部品北九州店 おめでとうございます！ / 2011-07-20(水) 09:09:57
投稿者 / 88mori
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皆さんお疲れさまでした。
レプソル号は、１位のチームにもスリップで付いていけたし、
登りでも離されなかったので同レベルだったようです。
決勝の後半で遭遇した時に、自分とのタイム差はコーナーリン
グスピードだけだと思いました。
特に１ヘアでの離され方がひどかったんで、その後の２ヘア
までの登りまでで２秒くらい離されちゃいました。
１位になるには、あと３秒のタイムアップと風がある時の対策
が必要ですね。 |
■ [No.7520] Re:チームみみかき＆南海部品北九州店 おめでとうございます！ / 2011-07-20(水) 11:54:25
投稿者 / ニスト
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皆さんお疲れ様でした。
＃６５は無念の結果となりましたが、
これに懲りずにまだまだやります。
moriちゃん＞
サスの差ですよ、
クアンタム入ってたんで、しょうがないよ。 |
■ [No.7522] お世話になりました / 2011-07-20(水) 19:51:34
投稿者 / 隊長
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皆さん
お疲れ様でした
また、お世話になりました
一年って早いですね・・・
ホント、久しぶりに会った気がしませんでした
昨年はタナボタだったので、今回が実力相応かと思います
結果はどうあれ、とても楽しい２日間でした
生ビールありがとうございました
来年はサザエの持参を頑張りたいと思います
さとるさん等のおかげでマシンの完成度は高かったのですが・・・
技量の差が出ました（笑）
もう少し練習を重ねていかなければなりませんね
ＮＳＲミーティングにも参加したいのですが、いつも日程が合いません
若手隊員もヤル気が出てきたので、ＨＳＲ等に参加できればと思います
またよろしくお願いします |
■ [No.7523] Re:チームみみかき＆南海部品北九州店 おめでとうございます！ / 2011-07-20(水) 23:48:04
投稿者 / やまっち
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参加された楽しみながらの皆さん
お疲れ様でした。
ＮＳＲ－ＳＴクラス三連覇出来ずにすみませんでした。
１位のチームは全国区で速いライダー達だったみたいですね。
自分もまだまだだと感じさせられました。
でも総合２位という結果は素直に嬉しい♪
来年もシャンパンファイト出来るよう頑張ります！ |
■ [No.7524] Re:チームみみかき＆南海部品北九州店 おめでとうございます！ / 2011-07-21(木) 01:23:56
投稿者 / ニッシ
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参戦した皆さん、スタッフとして参加された皆さん
本当にお疲れさまでした！
そして応援ありがとうございましたm(__)m
大変だったけど、日常では得られない色々な刺激を受け、
熱く燃えた２日間でしたねー
来年はもっと速く走れるようになりたいな…(笑) |
■ [No.7525] Re:チームみみかき＆南海部品北九州店 おめでとうございます！ / 2011-07-21(木) 19:41:59
投稿者 / 山下＠長崎
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>皆さん
皆さんの書き込み見ると…やっぱりそれぞれに充実した2日間だったみたいですね！
来年への意気込みも多いので、また来年開催されたら参加して楽しみましょ♪
…僕の場合は、レース後の仕事（デジカメ画像してブログやホームページ作成）が残ってるので、夜な夜な頑張りますので少々お待ち下さいね
（隊長さんのOPENクラス走行画像はトリミング加工と縮小可能がほぼ終わってますので、明日公開予定？） |
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